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成都市体育彩票中心8月20日，寰球上在建的最大跨度公铁两用无砟轨谈斜拉桥——崇启公铁长江大桥4号主塔墩首节钢围堰通过水路输送到施工水域，进行吊装施工，象征着大桥细腻转入大体积承台施工阶段。
在崇启公铁长江大桥4号主墩施工现场，施工东谈主员选拔两台起吊能力区别为1300吨和1000吨的大型浮吊同期功课，将首节钢围堰从输送船上徐徐吊起，精确地下放到主墩群桩指定位置。统统这个词钢围堰分4节进走输送和装配，完成后将酿成一个长72.7米、宽47.45米、高24.68米、总重约2650吨的钢铁巨无霸，相等于一座占地达8个篮球场的9层楼房。钢围堰是为深水施工制作的围护结构，大概防护水和土插足，以便在围堰内排水和开挖基坑。
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中铁大桥局沪渝蓉高铁沪宁段站前V标二分部总工程师孙立国说：“4号主墩钢围堰具有体量重、双浮吊抬吊同步性要求高、对位精度要求严难度大等特质。在海事部门的协助下，咱们进行了屡次吊装推演，确保这个‘大而无当’大概到手装配到位，也为后续的承台施工创造了成心条目。”
崇启公铁长江大桥为寰球上在建的最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨谈斜拉桥，是上海至南京至合肥高速铁路重心收敛性工程，全长4.09公里，主跨400米，横跨长江入海口北支航谈，表层是双向6车谈、时速100公里的一级公路；基层是时速350公里的双线高速铁路和时速250公里的双线城际铁路。建成后，关于优化沿长江地区铁路网布局、工作长江经济带协同发展，鼓舞长三角高质地一体化发展等具有进击道理。
皇冠篮球皇冠比分皇冠体育竞猜（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/陈晓风 赵凌翔 王鹏 裁剪/张萌）
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